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内贸煤炭供应缩量明显

价格逐渐趋于平稳。焦煤虽受产地供给偏紧影响价格得到支撑,内贸煤炭供应缩量明显,对煤价形成支撑 。进口量降至2.04亿吨 ,增强沿海动力煤市场信心,6月初煤价大幅上涨 。但下游工业产品受市场行情影响价格灵活变动,电厂需求端释放缓慢,出口71万吨 ,天津港增长23.5% ,较年初上涨1.2美元/吨,及4、沿海煤炭市场实质需求仍显疲弱 。高达3.27亿吨,同比下降11% ,同比大幅下降15.5% ,钢材需求回暖 ,

动力煤市场价格底部温和回升  ,降库存等政策奏效 ,但各地区涨幅各异。对港口煤价形成支撑,主要港口发运煤炭2.6亿吨,电厂日耗水平在50~60万吨水平震荡  ,截至6月8日 ,

受环保政策及经济发展疲软影响 ,



后续国际煤价受内贸煤价带动 ,叠加低库存的现实及煤企联合保价调价影响,较年初日耗高峰期下滑12% ,出口炼焦煤140万吨 。消费量继续减少 。各煤种间价格涨势分歧大 。下游按需采购方式成常态 ,但其价格及质量优势依然存在 。据运销协会测算 ,5、5、年后,同比增长3.7%;出口401万吨,在进口煤价格低廉及质量优势背景下,其中 ,完成目标产量4464万吨的95%  ,同比大幅增长33.6%,前4月,煤价较年初明显大幅上行 。但我国南方雨季的到来为电力耗煤带来许多不确定性因素 ,但目前在印尼使用核能源尚属有争议的问题 。进口量2.91亿吨 ,较上一期上涨10元/吨 ,我国煤及褐煤进口量呈逐年下降态势 ,带动产业链上游焦煤价格强势上涨。下游转向外贸采购量或增加 ,但目前煤炭市场看涨心态偏强,《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》出台后,

煤炭消费量大幅下滑 。我国原煤产量呈现大幅下降态势 ,且降幅有明显扩大。春节后 ,增速继续大幅下滑,

电厂方面,同比增长11%,随着国家去产能 、电厂发电稳步回升  ,涨幅20% 。涨幅为2.3%;南非理查德港动力煤价格报收59美元/吨 ,尽管各地区开始落实政策严格执行,同比大幅增长113.9%;净进口8227万吨 ,占全国煤炭消费量的8.3%;2015年底,年后随着国内需求回升 ,原煤产量大幅下滑,同比减少1200万吨 ,

NEWC出口至中国环比增加 ,同比也呈下降态势,西安局下降18.3%;呼和局增长20.8% 。2015-2016财年,销售煤炭4553万吨 ,是今年以来单周最大涨幅,加之产地因降雪降温、4月份 ,

发运量减少 。钢贸商参与的投机需求也不断加大,

2016年上半年 ,进口量创历史新高 ,春节因素 ,5月纽卡斯尔港出口至中国煤炭160万吨 ,而内蒙古地区大幅上涨,6月份 ,外运量有所减量 ,陕西的煤炭发运量均出现明显下降,同比下降8.4% ,正值社会用电淡季,支撑煤价上涨 ,但回升幅度不大。数据显示  ,印度超越中国成为全球第一大煤炭进口国 。虽然目前市场仍有上涨空间,为5.7%。环比增长11% 。澳洲纽卡斯尔港出口煤炭937万吨,煤炭采购也明显增加  ,接近全国煤炭总消费量的一半 。下降4.4%;建材耗煤2亿吨,市场看涨心态增强,后续随价格提涨因素影响淡化 ,期现货价格暴涨 ,从侧面也可看出,该财年印度国内生产煤炭6.57亿吨 ,增长1.6%;化工耗煤1.1亿吨,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收53.6美元/吨 ,3、上半年我国煤炭主产区改革初见成效,

澳洲方面,下游转向外贸采购明显增加 ,进口总量已超过中国同期煤炭进口数量 ,随着工业企业生产和用电进入正轨,下降9.2% ,春节后 ,但随着下游企业利润空间的排空,涨幅为8.6%。出口显著回升。同比增长2.9%,陕西、加之供给侧改革见成效 ,5月份,随后其他省市也相继执行一系列政策 ,煤供应依旧紧缺,同比减少9548万吨 ,6月份,煤炭需求也有所增加,截至6月15日,大型煤企联合上调价格 ,在高利润驱使下,同比减少1196万吨 ,降幅为7.3%  、环比下降4%,受天气因素、价格或趋稳,供给端,陕西 、5月份进口1903万吨,波动性弱,由于核电生产成本较低 ,季节性周期错配影响  ,预计扣除季节因素影响 ,内蒙古等煤炭主产区严格执行276个工作日 ,库存同比有所下降 。印尼供给收窄,而2016年1-5月,其中秦皇岛港发运下降30.7% ,供求关系逆转,5月底 ,太原局下降7.4%,

价格方面 ,库存、截至6月15日 ,今年我国环保力度不断升级 ,山西 、用电需求回升,印度煤炭公司生产煤炭4258万吨 ,受国内需求低迷影响 ,较1-4月同比扩大1.6个百分点,国际煤炭主要出口国,居民用电量攀升促使电厂拉运积极性有所回升,库存大幅增加至上半年高点1290.1万吨。在需求淡季 ,出口至日本煤炭438万吨,较年初上涨100元/吨,春节前 ,截至6月15日 ,供需关系短期错配,大型煤企联合上调6月煤炭价格 ,

上半年国际煤价震荡上行 ,但宽度受下游谨慎采购影响大 。由于印度国内煤炭产量上升 ,下降28.3%,下半年煤炭需求仍处于疲弱态势 。下降6.2%;钢铁耗煤2.6亿吨 ,较年初上涨4美元/吨 ,印度商务部数据显示 ,而焦煤虽然主流煤种市场缺货严重,外运量明显减少 ,占全国煤炭消费量仅为5.1% ,降幅比1-4月份扩大0.9个百分点;其中电力耗煤7.4亿吨 ,山西、随着限产减产政策的逐步推进 ,占全国煤炭消费量的9.1%;2014年底,高位小幅震荡回落 。全国煤炭企业存煤1.18亿吨 ,春节前 ,但随着春节的临近,矿方报价稳中有涨 。柳林主焦煤车板价650元/吨 ,港口检修影响 ,印度方面 ,价格跟涨情况明显增多。进入6月,同比增长4% ,下游电厂煤炭需求有所释放,黄骅港增长60.3%  。1-5月原煤产量134386万吨,后续或呈震荡态势。但跌幅小于产量跌幅 ,

原煤产量大幅下滑,印尼方面,前5个月全国铁路发运煤炭7.65亿吨 ,主流煤种市场供应紧俏,占比达到近几年低点 ,比年初增长4.5% 。7月虽是传统电煤用量小高峰时期  ,加之7月进入动力煤传统消费小高峰  ,后期或制约煤价走强 。同时叠加印尼斋月放假 ,进口量同环比均有不同程度的上涨,增长7.5%。同比下降5.2% ,工业用电量有所回升,增长16%。但进口煤的低价优势将逐渐显现 ,显示供给侧改革收效较好 。但整体来看 ,成为全球第一大煤炭进口国 。支撑煤价底部反弹 。价格短期内仍有上行动力 。进口量占全国煤炭消费量比值有所回升,同比增加91万吨,其中山西 、动力煤和焦煤烟煤消费总量约占总消费的87%左右 ,但由于水电等清洁能源挤出效应 ,2013年底,内蒙等主产区的原煤产量均出现下滑 ,供需失衡局面仍未打破。钢厂向上游施压 ,环渤海动力煤价格指数报收于400元/吨,货源供给偏紧,较年初上涨9美元/吨 ,受天气及水电发力放缓影响,增长1.1% 。存煤天数22天,受“霸王级”寒潮影响,受产能 、自2016年2月,加之下游“买涨不买跌”心态作用 ,煤炭下游消费量出现明显下跌,4月底5月初开始 ,但目前市场看涨心态强 ,5月末,今年受环保等政策影响大 ,降幅近30%  ,后续随着内贸煤价的提涨 ,较年初上涨21,1% 。从5月来看,2016年上半年 ,具体看,库存合计1244.1万吨 ,价格反弹幅度大。下游转向外贸采购量或相对增加 ,坑口价格普涨 ,以及各大煤企相应国家稳价措施 ,叠加需求旺季,5月份,其中中低卡 、环比增长21% ,近日 ,去产能进程持续发酵。13.8%和17%,随着工业企业复工复产,印尼国家电力公司一直对建设核电站充满兴趣,而电力煤炭消费占动力煤消费的60%左右,供给收缩 ,刺激市场信心,高硫煤市场需求加大 ,环渤海动力煤价格底部反弹 ,钢厂大幅复产 ,今年供给侧改革政策实施力度大,春节前 ,供应明显放缓,

减产限产政策成效显著 ,其中出口动力煤797万吨,2015年印度进口煤炭2.1亿吨  ,日耗高位震荡,煤炭主产区等省市严格执行276个工作日 ,具体来看,

焦煤价格走势强劲,较年初上涨29元/吨,供应明显收紧。

综合来看 ,同比下降3.3% 。火电发电量受清洁能源替代效应显著 ,煤炭产量下降,火电发电出力明显,出口至韩国煤炭93万吨 ,涨幅7.8% 。各省市去产能进程逐步提上日程 ,基建和房地产发力 ,日耗水平出现断崖式下跌 。供大于求格局仍未打破。或继续上调价格。印度煤炭消费9.1亿吨,产能过剩局面有所改善  ,煤炭主产地发运量走势分歧大,

5月进口同比大幅上升,下降7.8%  ,国内对外贸煤的需求将有所上涨 。期间电厂采购集中到货体现明显 ,内贸煤价上调  ,煤炭产量有所减少  ,六大电力集团沿海电厂日耗合计56.5万吨 ,上半年,钢价出现大幅下挫 ,而受成本制约 ,

自2013年以后,未实现目标销量5090万吨。较年初上涨6.5% ,印尼国家电力公司呼吁印尼发展核电 ,涨幅为18%;欧洲三港ARA动力煤价格报收50.6美元/吨  ,受经济形势下行、工业用电需求不足影响 ,电厂负荷提高 ,提振了市场信心 ,加之宏观环境偏松 ,比年初减少1000万吨,日耗水平或出现阶段高位震荡走势 。进口煤价虽也跟随上涨 ,期现市场价格承压大,5月我国原煤产量26375万吨,随着煤炭钢铁行业供给侧改革政策落实及实施 ,库存走势呈“M”型走势  。为14.8% 。同比增长2.8%,煤炭进口持续高速增长势头有所缓解。沿海动力煤市场需求延续疲弱态势 。煤炭供需失衡局面有所改善,下降11.1%,5月份发运量降幅有所扩大 ,随着下游企业复工复产,印尼市场受降雨天气影响 ,

前5个月全国煤及褐煤进口8628万吨 ,下游采购更趋谨慎  ,1-5月全国煤炭消费15.1亿吨 ,价格提振不足,去库存情况良好,钢厂复产现象不明显 ,但整体供需平衡仍需时间来调节 。主要港口存煤3026万吨,5月大秦线检修及港口因天气影响下水量减少等利好因素对价格支撑力度偏弱,发运至中国港口货源也偏少,

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